Blog

Elektrické skútry jsou jednostopá, která jsou navržena k provozu na elektřinu. Jelikož tato vozidla nepoužívají tradiční paliva jako benzín nebo nafta a mají nulové emise uhlíku, jsou šetrná k životnímu prostředí. Motor používaný v e-skútru je stejnosměrný motor, který získává energii z baterie připojené k vozidlu. Kromě motoru vaše baterie skútru také napájí světla, ovladač atd., Když je používáte. Pomáhá vědět o baterii e-skútru, aby bylo možné ji lépe udržovat a chránit a zajistit její maximální životnost. V této příručce se budeme zabývat řadou věcí týkajících se baterií elektrických skútrů, včetně tipů pro údržbu elektrických baterií a jejich ochrany, aby byla zajištěna dlouhá životnost. Základy baterie pro elektrický skútr Ačkoli v elektrických skútrech lze použít několik typů baterií, většina vozidel bude kvůli vysoké hustotě energie a dlouhé životnosti používat lithium-iontovou baterii. V závislosti na ceně skútru však některé varianty s nízkou cenou mohou stále používat olověné baterie, které stojí méně. Výkon / kapacita baterie se měří ve watthodinách (Wh). Čím více energie baterie, tím déle může elektrický skútr nechat běžet. Hmotnost a velikost baterie se však také zvyšují se zvyšováním kapacity, díky čemuž není vozidlo tak snadno přenosné. Kapacita baterie má přímý dopad na maximální dojezd / počet ujetých kilometrů elektrického skútru. Chcete-li zkontrolovat kapacitu baterie e-skútru, podívejte se na hodnocení Wh. Například skútr má 2 100 Wh (60 V 35 Ah) baterii, která je schopna nabídnout maximální počet kilometrů 100–120 km. V závislosti na konkrétních požadavcích na počet kilometrů a přenositelnosti si můžete koupit elektrický skútr s větší nebo přenosnou baterií. Co je ...
Přečtěte si více…

V této technické příručce se dozvíte vše, co je třeba vědět o bateriích elektrických skútrů, včetně typů, hodnocení kapacity, prodloužení životnosti baterií a správného používání a skladování. Baterie elektrického skútru Baterie je „palivová nádrž“ vašeho elektrického skútru. Ukládá energii spotřebovanou stejnosměrným motorem, světly, ovladačem a dalším příslušenstvím. Většina elektrických skútrů bude mít nějaký typ lithium-iontového akumulátoru díky své vynikající hustotě energie a dlouhé životnosti. Mnoho elektrických skútrů pro děti a další levné modely obsahují olověné baterie. Ve skútru je baterie vyrobena z jednotlivých článků a elektroniky, která se nazývá systém správy baterie, který ji udržuje v bezpečném provozu. Větší akumulátory mají větší kapacitu, měřeno ve watthodinách, a umožní elektrickému skútru cestovat dále. Zvyšují však také velikost a hmotnost skútru - čímž je méně přenosný. Baterie jsou navíc jednou z nejdražších součástí skútru a odpovídajícím způsobem se zvyšují celkové náklady. Akumulátory pro e-skútry jsou vyrobeny z mnoha jednotlivých bateriových článků. Přesněji řečeno, jsou vyrobeny z 18650 článků, což je klasifikace velikosti pro lithium-iontové (Li-Ion) baterie s válcovými rozměry 18 mm x 65 mm. Každý článek 18650 v baterii je docela nevýrazný - generuje elektrický potenciál pouze 3,5 V (3,5 V) a má kapacitu 3 ampérhodiny (3 A · h) nebo přibližně 10 watthodin (10 Wh). Aby bylo možné sestavit baterii se stovkami nebo tisíci watthodinami kapacity, je mnoho jednotlivých lithium-iontových článků 18650 sestaveno do cihlové struktury. Cihlová baterie je sledována a regulována elektronickým obvodem zvaným systém správy baterií (BMS), který řídí tok elektřiny do a z baterie. Lithium-iontové Li-Ion baterie mají vynikající hustotu energie, množství energie uložené na jejich fyzickou hmotnost. Mají také vynikající životnost, což znamená, že mohou ...
Přečtěte si více…

Úvod Chemické lithiové články LiFePO4 se v posledních letech staly populárními pro řadu aplikací, protože jsou jednou z nejrobustnějších a nejdelších dostupných chemických baterií. Při správné péči vydrží deset a více let. Přečtěte si tyto tipy a ujistěte se, že z investice do baterie získáte nejdelší službu. Tip 1: Nikdy nenabíjejte / nevybíjejte článek! Nejběžnějšími příčinami předčasného selhání článků LiFePO4 jsou přebíjení a přebíjení. I jediný případ může způsobit trvalé poškození článku a takové zneužití vede ke ztrátě záruky. Je vyžadován systém ochrany baterie, aby bylo zajištěno, že žádný článek v baterii nemůže překročit rozsah jmenovitého provozního napětí. V případě chemie LiFePO4 je absolutní maximum 4,2 V na článek, i když se doporučuje nabíjet na 3,5–3,6 V na buňku, existuje méně než 1% extra kapacity mezi 3,5 V a 4,2 V. Přebíjení způsobuje zahřívání článku a dlouhodobé nebo extrémní přebíjení může způsobit požár. AIN Works nepřebírá žádnou odpovědnost za škody způsobené požárem baterie. Může dojít k nadměrnému nabíjení. Nedostatek vhodného systému ochrany baterie Vadný systém ochrany baterie vadný Nesprávná instalace systému ochrany baterie AIN Works nenese žádnou odpovědnost za výběr nebo použití systému ochrany baterie. Na druhém konci stupnice může nadměrné vybití také způsobit poškození článků. BMS musí odpojit zátěž, pokud se některé buňky blíží prázdné (méně než 2,5 V). Buňky mohou utrpět mírné poškození pod 2,0 V, ale jsou obvykle obnovitelné. Články, které jsou napájeny záporným napětím, jsou však poškozeny k zotavení. Na 12v bateriích místo ...
Přečtěte si více…

Při skutečném používání baterií je často zapotřebí vysoké napětí a velký proud, které vyžadují připojení několika samostatných baterií v sérii nebo paralelně (nebo obojí), nazýváme to baterie. Lithiová baterie 18650 vyžaduje určitý standard. 1. Význam baterie 18650 v sérii a paralelní baterie 18650 v sérii: Pokud je do série zapojeno více lithiových baterií 18650, napětí baterie je součtem veškerého napětí baterie, ale kapacita zůstává nezměněna. Schéma zapojení 18650-4S Připojení baterie 18650 paralelně: Pokud paralelně připojíte více lithiových baterií 18650, můžete získat více energie. Paralelní připojení lithiové baterie udržuje konstantní napětí a zvyšuje kapacitu. Celková kapacita je součtem celkové kapacity všech jednotlivých lithiových baterií. Schéma zapojení řady 18650-4P a paralelního připojení baterie 18650: metodou sériového a paralelního připojení je připojení několika lithiových baterií do série a pak paralelní připojení baterií. Zlepšuje nejen výstupní napětí, ale také kapacitu. Schéma připojení 18650-2S2P 2. Bezpečnostní opatření pro sériové a paralelní připojení lithiových baterií řady 18650 a paralelní připojení lithiových baterií vyžadují shodu článků článků. Standardy pro přizpůsobení lithiové baterie: napětí ≤ 10 mV odpor ≤ 5 mΩ kapacita ≤ 20 mA Baterie se stejným napětím Různé baterie mají různá napětí. Po paralelním připojení vysokonapěťová baterie nabíjí nízkonapěťovou baterii, která spotřebovává energii a může vést k nehodám. Baterie se stejnou kapacitou Připojte baterie s různými kapacitami do série. Například stejná baterie se může lišit od stupně stárnutí. Baterie s malou kapacitou se nejprve zcela vybijí, poté se zvýší vnitřní odpor. Pokud zapojujete do série, musíte použít stejnou baterii. Jinak po připojení baterií s různými kapacitami do série (například stejná baterie ...
Přečtěte si více…

V dnešní době je svět bohatý na informace stále přenosnější. Vzhledem k obrovským požadavkům na včasné a efektivní poskytování globálních informací vyžaduje sběr a přenos informací přenosnou platformu pro výměnu informací pro reakci v reálném čase. Nejslibnějšími kandidáty jsou přenosná elektronická zařízení (PED), včetně mobilních telefonů, přenosných počítačů, tabletů a nositelných elektronických zařízení, která podpořila rychlý růst zpracování a sdílení informací. S vývojem a inovací elektronické technologie se PED v posledních desetiletích rychle rozrostly. Primární motivace této aktivity spočívá v tom, že PED jsou v našem každodenním životě široce používány od osobních zařízení po zařízení špičkové technologie používaná v leteckém průmyslu díky schopnosti integrovat se a komunikovat s člověkem, což přineslo velké pohodlí a epochální změny, dokonce se stává nepostradatelnou součástí téměř pro každého člověka. Obecně jsou u těchto zařízení povinné stabilní zdroje energie, které zaručují požadovaný výkon. Kromě toho je vysoce nutné vyvíjet zdroje skladování energie s vysokou bezpečností díky přenositelnosti PED. S rostoucími požadavky na dlouhou dobu běhu PED by měla být vylepšena schopnost systémů skladování energie. Proto je silně požadováno zkoumání účinných, bezpečných a velkokapacitních zařízení pro skladování energie s dlouhou životností, aby bylo možné splnit současné výzvy PED. Elektrochemické systémy pro skladování energie, zejména dobíjecí baterie, se po celá desetiletí široce používají jako zdroje energie PED a podporují prosperující růst PED. Abychom uspokojili neustále vysoké požadavky PED, bylo dosaženo významného zlepšení elektrochemických vlastností dobíjecích baterií. Dobíjecí baterie PED prošly olověnými, nikl-kadmiovými (Ni-Cd), nikl-metal hydridovými (Ni-MH), lithium-iontovými (Li-ion) bateriemi atd. Jejich specifická energie a měrný výkon se s postupem času podstatně zlepšují. Vlastnosti Olověná baterie Ni-CD baterie Baterie Ni-MH baterie Li-ion baterie Gravimetrická hustota energie (Wh / Kg) ...
Přečtěte si více…

Lékařská a zdravotnická řešení pro baterie jsou ve zdravotnickém průmyslu klíčová. Mnoho let navrhování a výroby baterií pro kritické systémy a technologie vedlo k tomu, že ALL INE ONE je klíčovým dodavatelem pro lékařský a zdravotnický průmysl pro vysoce efektivní, spolehlivé a dlouhodobé napájení mobilních baterií. Ať už jde o jednotky intenzivní péče (ICU), kde spolehlivost, přesnost a dostupnost vybavení, systémů a monitorů mohou znamenat rozdíl pro ty, kteří jsou na tuto technologii závislí; nebo specializovaná zdravotní péče, jako je kardiologie nebo porodnictví a gynekologie nebo onkologie; Mobilní baterie a systémy zálohování a podpory baterií jsou klíčem k jejich úspěchu. Požadavky na baterie pro zdravotnictví a zdravotní péči Každý požadavek je posuzován samostatně, aby bylo zajištěno, že bude vždy dodán nejlepší design. Při spolupráci s našimi klienty má ALL IN ONE za sebou historii hlubokého zapojení od začátku všech nových aplikací lékařských a zdravotnických zařízení, takže jsou zvažovány všechny relevantní alternativy a výsledná použitá technologie baterií je nejvhodnějším řešením pro potřeby konce klient, v konečném důsledku pacient. Lékařská a zdravotnická řešení pro baterie, ať už jde o lithium-iontové (Li-Ion) nebo nikl-kadmiové (NiCad) nebo jiné vybrané chemie baterií, můžete se spolehnout na VŠECHNY V JEDNOM pečlivě zvážením alternativ, které vám poskytnou požadovaná lékařská a zdravotnická řešení pro baterie. Bezpečné ochranné obvody, vyrovnávací obvody a jednotky pro správu baterií (BMS), provozní teplota a podmínky, rychlost dobíjení a vybíjení, doba použitelnosti, bezpečnost a robustnost balení mohou být také nezbytné pro konečný dodaný design. Naši lékaři a zdravotničtí technici baterií s vámi budou spolupracovat na každém kroku, aby vám poskytli řešení, které potřebujete. Pokaždé. ALL IN ONE je navíc specializován na výrobu NiMH baterií a lithiových baterií již více než 10 let ...
Přečtěte si více…

Jaké jsou výhody dobíjecích baterií NiMh? zvláště pokud jsou určeny pro váš konkrétní produkt nebo aplikaci. ALL IN ONE má mnohaleté zkušenosti s navrhováním a montáží akumulátorů NiMH. Klíčem k získání všech výhod, které NiMH Battery Technology nabízí, je zajistit, aby to bylo správné složení baterie pro vaši aplikaci nebo produkt. Mluvení se zkušenou společností zabývající se návrhem a montáží baterií je jedním ze způsobů, jak zajistit, že budete vybírat správná rozhodnutí předem, a to vše v jednom může poskytnout vše, co potřebujete pro vlastní design sady baterií. V rámci našich počátečních diskusí pracuje ALL IN ONE s klienty, aby zjistili, která technologie baterií je pro jejich potřeby ta pravá. Od té doby pozornost k detailu a plná zákaznická podpora oživí finálně sestavený akumulátor. Mnoho z našich řešení pro baterie vyžaduje konkrétní zakončení a zabalení. Tyto problémy a požadavky jsou identifikovány co nejdříve v procesu, aby byla stanovena jasná sada cílů. Zavolejte nám na +86 15156464780 nebo e-mailem [email protected] Mnoho aplikací může těžit z výhod NiMH dobíjecích baterií, tak jaké to jsou? Zde jsou jen některé z výhod, které NiMH Battery Technology nabízí: O 30 - 40% vyšší kapacita oproti standardnímu Ni-Cd. Baterie NiMH má potenciál pro ještě vyšší hustoty energie. Méně náchylný k paměti než Ni-Cd. Pravidelné cykly cvičení jsou vyžadovány méně často. Jednoduché skladování a přeprava - podmínky přepravy nepodléhají regulační kontrole. Šetrné k životnímu prostředí - obsahuje pouze mírné toxiny; a ziskové pro recyklaci. Bohužel vždy existují určitá omezení, která by měla být zohledněna také jako součást procesu rozhodování o návrhu: Omezená životnost - při opakovaném hlubokém cyklu, zejména při vysokých zatěžovacích proudech, ...
Přečtěte si více…

Bezpečnost je plnohodnotným designovým prvkem lithiových baterií, a to z dobrého důvodu. Jak jsme všichni viděli, chemie a hustota energie, která umožňuje lithium-iontovým bateriím pracovat tak dobře, je také činí hořlavými, takže když baterie selhávají, často způsobí velkolepý a nebezpečný nepořádek. Všechny lithiové chemie nejsou stvořeny sobě rovné. Ve skutečnosti je většina amerických spotřebitelů - kromě elektronických nadšenců - obeznámena pouze s omezenou řadou lithiových řešení. Nejběžnější verze jsou vyrobeny z formulací oxidu kobaltu, oxidu manganu a oxidu niklu. Nejprve udělejme krok zpět v čase. Lithium-iontové baterie jsou mnohem novější inovací a jsou k dispozici pouze za posledních 25 let. Během této doby se popularita lithiových technologií zvýšila, protože se ukázaly jako cenné při napájení menších elektronických zařízení, jako jsou notebooky a mobilní telefony. Ale jak si možná pamatujete z několika zpráv z posledních let, lithium-iontové baterie si také získaly pověst vzplanutí. Až do posledních let to byl jeden z hlavních důvodů, proč se lithium běžně nepoužívá k vytváření velkých baterií. Ale poté přišel fosforečnan lithno-železitý (LiFePO4). Tento novější typ lithiového roztoku byl ze své podstaty nehořlavý, přičemž umožňoval mírně nižší hustotu energie. Baterie LiFePO4 byly nejen bezpečnější, ale oproti jiným lithiovým chemikáliím měly mnoho výhod, zejména pro aplikace s vysokým výkonem, jako je obnovitelná energie. Než se ponoříme do bezpečnostních prvků fosforečnanu lithného, pojďme se nejprve osvěžit, jak dochází k poruchám lithiové baterie. Lithium-iontové baterie explodují při okamžitém úplném nabití baterie nebo při smíchání kapalných chemikálií s cizími nečistotami a vznícení. To se obvykle děje třemi způsoby: fyzickým poškozením, přebíjením nebo rozpadem elektrolytu. Například pokud je vnitřní oddělovač nebo nabíjecí obvod poškozen nebo nefunguje správně, pak ...
Přečtěte si více…

Baterie do vysavače je velmi důležitou součástí každého přenosného bezdrátového vysavače. I když máte vysavač s nejlepšími vlastnostmi na papíře, ale baterie rychle selhává, nebudete spokojeni s celkovým akumulátorovým vysavačem. Baterie jako náhradní díly pro vysavače. Můžete je zakoupit v online obchodech nebo v obchodech specializovaných na elektronická zařízení nebo v obchodech s náhradními díly pro vysavače. Před nákupem bezdrátových vakuových baterií byste měli o nich vědět několik věcí. Může dobíjecí baterie do vysavače zemřít? Ano, také dobíjecí baterie umírají. V závislosti na typu chemie vydrží dobíjecí baterie - i při správném zacházení - jen omezený počet cyklů nabíjení / vybíjení. Například olověné baterie s hlubokým cyklem (nejedná se o běžné startovací baterie automobilu) a nikl-kadmiové baterie vydrží několik stovek nabíjecích / vybíjejících cyklů. Hydridové baterie na bázi niklu mohou vydržet až 500 cyklů, zatímco různé lithiové baterie „fungují správně“ i po 1000 cyklech nabíjení / vybíjení. Pokud nejsou baterie řádně ošetřeny, jejich životnost se výrazně zkrátí a jednoduše zemřou! Poznámka Správné fungování znamená, že po určité době ztratí všechny baterie svoji kapacitu, ale to je v rámci určitých limitů podle různých standardů. Nejlepším testerem je Vy, spotřebitel - pokud vakuum nefunguje tak, jako když jste jej zakoupili kvůli selhání baterie, je čas baterie vyměnit. Vždy si přečtěte příručky k bezdrátovým vysavačům. Který ruční vysavač nebo batohový vysavač (nebo jakýkoli jiný typ bateriového vysavače) máte, rozhoduje o tom, kterou náhradní baterii budete muset zakoupit. Přečtěte si a zapište si přesné identifikační číslo náhradního dílu vaší baterie a samozřejmě, jaký vysavač máte. Tímto způsobem si určitě koupíte ...
Přečtěte si více…

Lithiové baterie se od ostatních chemií liší, protože mají vysokou hustotu energie a nízké náklady na jeden cyklus. „Lithiová baterie“ je však nejednoznačný pojem. Existuje asi šest běžných chemií lithiových baterií, všechny s vlastními jedinečnými výhodami a nevýhodami. U aplikací obnovitelné energie převládá chemie lithium železo fosfát (LiFePO4). Tato chemie má vynikající bezpečnost, skvělou tepelnou stabilitu, vysoký proudový výkon, dlouhou životnost a toleranci ke zneužívání. Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) je extrémně stabilní lithiová chemie ve srovnání s téměř všemi ostatními chemiemi lithia. Baterie je sestavena z přirozeně bezpečného katodového materiálu (fosforečnan železitý). Ve srovnání s jinými chemiemi lithia podporuje fosfát železa silnou molekulární vazbu, která vydrží extrémní podmínky nabíjení, prodlužuje životnost cyklu a udržuje chemickou integritu po mnoho cyklů. To dává těmto bateriím velkou tepelnou stabilitu, dlouhou životnost a toleranci ke zneužívání. Baterie LiFePO4 nejsou náchylné k přehřátí, ani nejsou vystaveny „tepelnému úniku“, a proto se při přísném nesprávném zacházení nebo drsných podmínkách prostředí nepřehřívají ani nezapálí. Na rozdíl od zaplavené kyseliny olověné a jiných chemických látek v baterii lithiové baterie ne odvětrávají nebezpečné plyny, jako je vodík a kyslík. Neexistuje také nebezpečí vystavení žíravým elektrolytům, jako je kyselina sírová nebo hydroxid draselný. Ve většině případů mohou být tyto baterie skladovány v uzavřených prostorech bez rizika výbuchu a správně navržený systém by neměl vyžadovat aktivní chlazení nebo odvětrávání. Lithiové baterie jsou sestava složená z mnoha článků, jako jsou olověné baterie a mnoho dalších typů baterií. Olověné baterie mají jmenovité napětí 2 V / článek, zatímco lithiové články mají jmenovité napětí 3,2 V. Proto, abyste dosáhli 12V baterie, budete mít obvykle čtyři články zapojené do série. Tím se jmenovité napětí ...
Přečtěte si více…

Olověné akumulátory RV mohou stále dominovat na trhu, ale mnoho dobrodruhů RV přechází na lithiové baterie, protože jsou vynikající alternativou k tradičním bateriím. Výhody volby LiFePO4 oproti kyselině olovnaté pro jakoukoli aplikaci jsou četné. A pokud jde o váš RV, existují specifické výhody, díky nimž jsou lithiové RV baterie ideální volbou. 1. Jsou v bezpečí. Vaše RV není jen prostředek, jak se během dovolené dostat z bodu A do bodu B. Je to vaše vozidlo a váš domov. Na bezpečnosti tedy záleží. Baterie LiFePO4 RV jsou konstruovány s integrovaným bezpečnostním opatřením. Když se tyto baterie blíží přehřátí, automaticky se vypnou, aby nedošlo k požáru nebo výbuchu. Olověné baterie na druhou stranu obvykle neobsahují toto bezpečnostní opatření a jsou někdy náchylné k požáru při kontaktu s cizími kovy. Žádná baterie není dokonalá, ale lithiové baterie ALL IN ONE jsou nejbezpečnější volbou na trhu. 2. Jdou dále. Vaše typická olověná kyselinová RV baterie umožňuje používat pouze přibližně 50% jmenovité kapacity. Lithiové baterie jsou ideální pro rozšíření suchého kempování kamkoli vás vaše cesty zavedou. Díky vysoce udržitelným úrovním napětí nabízí vaše lithiová RV baterie 99% využitelnou kapacitu, což vám dává čas navíc doma mimo domov. 3. Váží méně. Váš RV je dostatečně velký a dostatečně těžký. Lithiové baterie mají obvykle poloviční velikost a třetinu hmotnosti než tradiční olověné baterie. Snižte hmotnost svého vozidla a zvyšte rychlost. 4. Žijí déle. Na životnosti baterie záleží. Raději byste vyměnili olověnou baterii jednou za dva nebo tři roky, nebo byste raději investovali do lithiové baterie, která vydrží více než deset let? Lithiové baterie mají až 10krát delší životnost než olověné ...
Přečtěte si více…

Jak dlouho vydrží lithiové baterie? Jakou baterii potřebuji? Co dalšího si musím koupit? Přechod na baterii LiFePO4 se zpočátku může zdát jako skličující úkol, ale nemusí to tak být! Ať už jste nováčkem v baterii nadšení z přechodu na lithium, nebo technickým guru, který se snaží zjistit, kolik energie budete potřebovat, ALL IN ONE má odpovědi, které hledáte! Chceme vám usnadnit lepší pochopení baterií LiFePO4. Proto jsme sestavili seznam otázek, které se nás neustále ptají. 1) Jak dlouho vydrží moje lithiová baterie ALL IN ONE? Životnost baterie se měří v životních cyklech a baterie ALL IN ONE LiFePO4 jsou obvykle dimenzovány tak, aby poskytovaly 3 500 cyklů při 100% hloubce vybití (DOD). Skutečná délka života závisí na několika proměnných na základě vaší konkrétní aplikace. Pokud se baterie LiFePO4 používá pro stejnou aplikaci, vydrží až 10krát déle než baterie olověná. 2) Chci upgradovat na lithium železo fosfátové baterie. Co potřebuji vědět? Stejně jako při jakékoli výměně baterie je třeba vzít v úvahu požadavky na kapacitu, výkon a velikost a ujistit se, že máte správnou nabíječku. Mějte na paměti, že při přechodu z olověné kyseliny na LiFePO4 můžete snížit kapacitu baterie (v některých případech až o 50%) a zachovat stejnou dobu běhu. Většina stávajících nabíjecích zdrojů je kompatibilní s našimi lithium-fosfátovými bateriemi. Pokud potřebujete pomoc s upgradem, obraťte se na technickou podporu ALL IN ONE a rádi vám pomohou vybrat správnou baterii. 3) Co znamená DOD a jak hluboko lze vybít lithium-fosfátovou baterii? DOD znamená hloubku výboje. Když je baterie vybitá, ...
Přečtěte si více…

Průmysl baterií golfových vozíků je ve stavu toku. Na jedné straně máme výrobce a prodejce golfových vozíků, kteří si uvědomují, že lithiové baterie jsou pro výkon a životnost golfového vozíku lepší než olověné baterie. Na druhou stranu jsou to spotřebitelé, kteří odolávají vysokým počátečním nákladům na lithiové baterie do golfových vozíků, a proto se stále spoléhají na nižší možnosti olověných baterií. Zpráva z listopadu 2015, která analyzuje trh s bateriemi pro golfové vozíky, odhaduje, že poptávka po bateriích pro golfové vozíky vzroste mezi lety 2014 a 2019 zhruba o čtyři procenta. Zpráva odhaduje, že olověné baterie budou do roku 2019 představovat zhruba 79 procent trhu s bateriemi pro golfové vozíky— hlavně kvůli počáteční ceně lithia - ale maloobchodníci a dodavatelé vyprávějí jiný příběh. ALL IN ONE dodává lithiové a olověné baterie AGM a my pevně věříme, že lithiové baterie do golfových vozíků jsou tou nejlepší volbou pro výrobce, maloobchodníky i spotřebitele. Trendy spotřebitelského nákupu podporují naši pozici. V prosinci 2015 britští výrobci golfových vozíků PowaKaddy a Motocaddy oznámili, že téměř 60 procent jejich vozíků a elektronických golfových doplňků prodávaných ve Velké Británii nyní obsahuje lithiové baterie. Na rozdíl od zbytku Evropy, která již v drtivé většině přijala lithiové baterie do golfových vozíků, Spojené království postupovalo pomaleji. Když spotřebitelé začnou chápat výhody lithiových baterií ve srovnání s kyselinou olovnatou, věříme, že více lidí bude požadovat, aby jejich golfové vozíky fungovaly na lithiovou energii. Níže je uveden náš rozpis baterií golfového vozíku. Porovnáváme výhody a nevýhody lithiových a olověných kyselinových baterií do golfových vozíků a diskutujeme, proč si myslíme, že lithiové baterie jsou vynikající volbou. Nosnost Vybavením lithiové baterie golfovým vozíkem umožňuje vozíku výrazně zvýšit poměr hmotnosti a výkonu. Lithiové baterie do golfových vozíků jsou o polovinu menší než tradiční olověné baterie, což oholí dvě třetiny hmotnosti baterie ...
Přečtěte si více…

Při zkoumání lithiových baterií jste pravděpodobně viděli zmíněné pojmy série a paralelní. Často dostáváme otázky „jaký je rozdíl mezi sériovými a paralelními“, „mohou být VŠECHNY JEDNOU baterie zapojeny do série“ a podobné otázky. Může to být matoucí, pokud s lithiovými bateriemi nebo bateriemi obecně začínáte, ale doufejme, že to můžeme pomoci zjednodušit. Začněme na začátku ... vaše banka baterií. Baterie je výsledkem propojení dvou nebo více baterií dohromady pro jednu aplikaci (tj. plachetnice). Co znamená spojení více než jedné baterie dohromady? Připojením baterií buď zvýšíte napětí nebo kapacitu ampérhodiny a někdy obojí, což nakonec umožní větší výkon a / nebo energii. První věc, kterou musíte vědět, je, že existují dva primární způsoby, jak úspěšně připojit dva nebo více baterie: První se nazývá sériové připojení a druhé se nazývá paralelní připojení. Sériová připojení zahrnují připojení 2 nebo více baterií dohromady, aby se zvýšilo napětí v bateriovém systému, ale udržuje stejné hodnocení za hodinu. U sériových zapojení mějte na paměti, že každá baterie musí mít stejné napětí a kapacitu, jinak může dojít k poškození baterie. Chcete-li zapojit baterie do série, připojte kladný pól jedné baterie k záporné druhé, dokud nedosáhnete požadovaného napětí. Při sériovém nabíjení baterií musíte použít nabíječku, která odpovídá napětí systému. Doporučujeme nabíjet každou baterii samostatně pomocí multibankovní nabíječky, aby nedošlo k nerovnováze mezi bateriemi. Na obrázku níže jsou zapojeny dvě 12V baterie zapojené do série, které promění tuto bateriovou banku na 24V systém. Můžete také vidět, že banka má stále celkovou kapacitu 100 Ah. Paralelní připojení zahrnuje připojení 2 nebo více baterií k ...
Přečtěte si více…

Kapacita a energie baterie nebo akumulačního systému Kapacita baterie nebo akumulátoru je množství energie uložené podle konkrétní teploty, hodnoty nabíjecího a vybíjecího proudu a doby nabíjení nebo vybíjení. Jmenovitá kapacita a C-rate C-rate se používá ke změření nabíjecího a vybíjecího proudu baterie. Pro danou kapacitu je míra C měřítkem, které udává, při jakém proudu je baterie nabitá a vybitá, aby dosáhla své definované kapacity. Nabíjení 1C (nebo C / 1) načte baterii, která má jmenovitou hodnotu na 1 000 Ah při 1 000 A, po dobu jedné hodiny, takže na konci hodiny baterie dosáhne kapacity 1 000 Ah; a 1C (nebo C / 1) vybití vybije baterii stejnou rychlostí. Nabíjení 0,5 C nebo (C / 2) načte baterii, která je dimenzována na, řekněme, 1000 Ah při 500 A, takže nabíjení baterie při jmenovité kapacitě 1 000 Ah trvá dvě hodiny; Nabíjení 2C načte baterii, která má jmenovitou hodnotu například 1 000 Ah při 2 000 A, takže nabíjení baterie při jmenovité kapacitě 1 000 Ah trvá teoreticky 30 minut; Hodnocení Ah je obvykle vyznačeno na baterii. Poslední příklad, olověný akumulátor s jmenovitou kapacitou C10 (nebo C / 10) 3000 Ah by se měl nabít nebo vybít za 10 hodin při současném nabití nebo vybití 300 A. Proč je důležité znát rychlost C nebo Hodnocení C baterie C-rate je důležitý údaj pro baterii, protože u většiny baterií závisí skladovaná nebo dostupná energie na rychlosti nabíjecího nebo vybíjecího proudu. Obecně platí, že pro danou kapacitu budete mít méně energie, pokud se vybijete za hodinu, než když se vybijete za 20 hodin, naopak ...
Přečtěte si více…

K výpadkům proudu může dojít kdykoli. Ať už jde o přírodní katastrofu, jako je hurikán, pád stromu na drát nebo zvíře přicházející do kontaktu s vybavením, výpadek proudu není nikdy pohodlný. Správné záložní napájení během výpadků vám pomůže méně se starat a dodá vaší domácnosti energii potřebnou pro vaše základní zařízení. Možná se divíte, jaké je nejlepší řešení záložního napájení? Po celá desetiletí byly olověné baterie nejpoužívanějšími bateriemi pro systémy obnovitelné energie. Dochází však k posunu, protože více uživatelů objevuje výhody lithium-fosfátových baterií (LiFePO4). Nyní jsou široce používány k napájení domů a získávají si popularitu jako záložní zdroje díky mnoha výhodám. Co dělá LiFePO4 ideálním řešením pro záložní napájení? Jedním z nedostatků solárních systémů obecně je, že nejsou schopny plně nabít baterie bez dostatečného slunečního světla. Pokud k tomu dojde dostatečně, výrazně a trvale to sníží dostupnou energii z vaší banky olověných baterií a dramaticky to zkrátí její životnost. Technologie, která stojí za skladováním lithium-železo-fosfátových baterií, tento problém vyřešila. Baterie LiFePO4 mohou pracovat v částečném stavu nabití, aniž by došlo k poškození výkonu nebo životnosti baterie. Baterie LiFePO4 také poskytují více využitelné energie. Olověné baterie jsou obvykle nadměrně dimenzovány až na dvojnásobek vaší energetické potřeby, aby odpovídaly delší době bez slunce a méně využitelné energie s vyšší rychlostí vybíjení. Navíc vás obvykle upozorňujeme, abyste své použití omezili na 50% jmenovité kapacity, protože při použití většího množství se výrazně sníží životnost. Lithiové baterie poskytují 100% své jmenovité kapacity bez ohledu na rychlost vybití. A je toho víc! Hlavní výhodou použití LiFePO4 pro váš solární nebo záložní systém je celkový počet ...
Přečtěte si více…

Lithiové baterie se staly běžnou součástí našeho života a není to jen v našich elektronických přístrojích. Očekává se, že do roku 2020 bude 55% prodaných lithium-iontových baterií určeno pro automobilový průmysl. Počet těchto baterií a jejich použití v našem každodenním životě činí z bezpečnosti baterií důležitý faktor. Zde je to, co potřebujete vědět o bezpečnosti a lithiových bateriích. Typy lithiových baterií Před přechodem na bezpečnost baterií pomůže odpovědět na otázku: „Jak baterie fungují? Lithiové baterie pracují pohybem lithiových iontů mezi kladnými a zápornými elektrodami. Během vybíjení proudí záporná elektroda (nebo anoda) ke kladné elektrodě (nebo katodě) a naopak, když se baterie nabíjí. Třetí hlavní složkou baterií jsou elektrolyty. Nejznámějším typem je dobíjecí lithium-iontová baterie. Některé z těchto baterií mají jednotlivé články, zatímco jiné mají více připojených článků. Na bezpečnost, kapacitu a využití baterie má vliv to, jak jsou tyto články uspořádány a jaké materiály se používají k výrobě součástí baterie. Z hlediska bezpečnosti jsou baterie lithium-fosfátové (LiFePO4) stabilnější než jiné typy. Odolávají vyšším teplotám, zkratům a přebíjení bez spalování. To je důležité pro jakýkoli druh baterie, ale zejména pro vysoce výkonné aplikace, jako je RV baterie. S ohledem na to se podívejme na způsoby bezpečného zacházení s těmito bateriemi. 1: Zůstaňte mimo teplo Baterie fungují nejlépe při teplotách, které jsou také příjemné pro lidi, kolem 20 ° C (68 ° F). Při vyšších teplotách budete mít stále dostatek lithiové energie, ale jakmile překročíte 40 ° C (104 ° F), elektrody se mohou začít zhoršovat. Přesná teplota se liší podle typu baterie. Lithium-železo-fosfátové baterie mohou bezpečně fungovat při 60 ° C (140 ° F), ale i poté budou trpět problémy. Pokud ...
Přečtěte si více…

Všechny lithiové chemie nejsou stvořeny sobě rovné. Ve skutečnosti je většina amerických spotřebitelů - kromě elektronických nadšenců - obeznámena pouze s omezenou řadou lithiových řešení. Nejběžnější verze jsou vyrobeny z formulací oxidu kobaltu, oxidu manganu a oxidu niklu. Nejprve udělejme krok zpět v čase. Lithium-iontové baterie jsou mnohem novější inovací a jsou k dispozici pouze za posledních 25 let. Během této doby se popularita lithiových technologií zvýšila, protože se ukázaly jako cenné při napájení menších elektronických zařízení, jako jsou notebooky a mobilní telefony. Ale jak si možná pamatujete z několika zpráv z posledních let, lithium-iontové baterie si také získaly pověst vzplanutí. Až do posledních let to byl jeden z hlavních důvodů, proč se lithium běžně nepoužívá k vytváření velkých baterií. Ale poté přišel fosforečnan lithno-železitý (LiFePO4). Tento novější typ lithiového roztoku byl ze své podstaty nehořlavý, přičemž umožňoval mírně nižší hustotu energie. Baterie LiFePO4 byly nejen bezpečnější, ale měly mnoho výhod oproti jiným lithiovým chemikáliím, zejména pro aplikace s vysokým výkonem. Ačkoli lithium-fosforečnan železitý (LiFePO4) nejsou úplně nové, teprve nyní zvyšují trakci na globálních komerčních trzích. Zde je rychlý rozpis toho, co odlišuje LiFePO4 od ostatních řešení lithiových baterií: Bezpečnost a stabilita LiFePO4 baterie jsou nejlépe známé pro svůj silný bezpečnostní profil, výsledek extrémně stabilní chemie. Fosfátové baterie nabízejí vynikající tepelnou a chemickou stabilitu, což zvyšuje bezpečnost oproti lithium-iontovým bateriím vyrobeným z jiných katodových materiálů. Články fosforečnanu lithného jsou nehořlavé, což je důležitá vlastnost v případě nesprávné manipulace během nabíjení nebo vybíjení. Mohou také odolat drsným podmínkám, ať už je to mrazivý chlad, spalující teplo nebo drsný terén. Při vystavení nebezpečným událostem, jako jsou kolize nebo zkraty, nevybuchnou ani se nerozhoří, ...
Přečtěte si více…